Аби отримати перевагу в повітрі, українським військовим потрібні багатоцільові винищувачі F-16. Саме вони залишаються пріоритетом для української авіації. 

Після цього у перспективі можна розглядати варіанти штурмової авіації та ударних гелікоптерів для безпосередньої підтримки наземних військ.

Про це сказав речник Повітряних сил Юрій Ігнат у коментарі Українській правді. 

«Пріоритетом є F-16, на яких зараз навчаються наші пілоти. Можливо буде інший тип, але саме - багатоцільовий літак, здатний працювати по повітряних, наземних та надводних цілях. Тому F-16 є багатофункціональним і може виконувати ряд цих функцій із широким спектром озброєння», - розповів Юрій Ігнат.

Advertisement

Він прокоментував заяву командувача Сухопутних військ Олександра Сирського, що для ведення бойових дій Україні необхідні такі військові літаки як американські штурмовики А-10. 

За словами Ігната, штурмовик А-10 виконує монофункцію: він може підтримувати вогнем наземні війська. Тобто завдавати потужних ударів по позиціях противника на землі.

«Зрозуміло, що для Сухопутних військ дуже важлива підтримка з повітря. Але цю функцію якраз і виконують Су-25 та вертольоти», - додав речник Повітряних сил.

Advertisement

Юрій Ігнат зауважив, що росіяни мають перевагу в повітрі і в них є багато засобів протиповітряної оборони на передовій, зокрема на окупованих територіях, де потужні російські авіаційні комплекси типу Су-35 загрожують українським літальним апаратам. За таких умов, каже речник, використання штурмової авіації є суттєво обмеженим. 

Ігнат наголосив, що передумовою успіху є завоювання переваги в повітрі. Це може забезпечити як літак F-16, так і зенітні ракетні комплекси середнього та великого радіуса дії.

Лише після цього, за словами Ігната, застосування штурмової авіації для підтримки наземних військ буде ефективним. 

Advertisement

«Звичайно, командувач Сухопутних військ генерал-полковник Олександр Сирський хотів би бачити більше підтримки з повітря, але Україна не надсилала офіційний запит на надання нам літаків А-10. На сьогодні питанням №1 є освоєння F-16», - пояснив Ігнат. 

Він додав, що літак А-10 значно дорожчий в обслуговуванні за F-16.

«Платформа А-10 буде занадто обтяжливою для авіації Повітряних сил, у нас просто не вистачить ресурсів для освоєння цього літака, як матеріальних, так і людських», - пояснив Ігнат. 

Зазначається, що ЗСУ вже мають на озброєнні літаки штурмової авіації, це - Су-25, які сьогодні працюють близько до лінії вогню разом із вертольотами армійської авіації та Повітряних сил (Мі-24, Мі-8). 

Advertisement

Крім того, є два типи винищувачів МіГ-29, Су-27, бомбардувальник Су-24М, транспортна авіація.